Lo scafo della Langer Heinrich è a struttura chiodata e nonostante i quasi cento anni ha superato tutte le visite del RINA che, come da procedura, consistono nell’effettuare i controlli degli spessori delle lamiere con apparecchiature ad ultrasuoni.
La visita si è svolta in due fasi, prima a nave galleggiante, esaminando tutte le parti dello scafo fuori dall’acqua, la seconda in Bacino per controllare la parte immersa.
Lo scafo, fatta eccezione di qualche piccola corrosione, ha mantenuto integra la sua struttura, a conferma della buona qualità di acciaio utilizzata durante la costruzione.
Dal mese di settembre 2009 nel programma di manutenzione conservativa triennale, come concordato con la Soprintendenza per il Patrimonio Storico Artistico Etnoantropologico della Liguria, sono iniziati i lavori alle casse interne e alle sentine di macchina.